シトロエンC4ピカソ 1.6Ｔ 2012年式 最終限定車

自動車基本情報メーカー名シトロエン車種名C4 ピカソグレード名エクスシーブル排気量1600cc年式平成24年 (2012年)8月輸入車モデル年式平成24年(2012年)走行距離92300 km走行距離の状態実走行色ゴールド、チャ系色の名称ブラウンヒッコリー車検有効期限令和5年8月までミッションセミオートマチックボディタイプミニバン型式ABA-B585F02P自動車詳細情報ドア数5ドア乗車定員数7人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴なし車台番号（下3けた）283リサイクル預託金-輸入経路ディーラー車ハンドル右車歴自家用所有者歴ワンオーナー引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー−サンルーフ○ローダウン−パワステ○CD○本革シート−禁煙車○パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし○集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール○限定車○ABS○テレビ−横滑り防止装置○試乗、現車確認可能○エアバッグ○ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書○ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメントシトロエンC4ピカソ 1.6Ｔ 2012年式 最終限定車商品説明シトロエンC4ピカソ　最終型特別仕様車です。　ワンオーナー、禁煙車ですが注意事項があります。現車確認：可能 、試乗も可能です。事故暦：無しお引き渡しについて：直接お引取り可能、陸送手配は個人のためできません。落札者様で陸送業者に依頼し、近辺への移動であれば検討します。お支払い金額：個人出品なので、消費税や手数料は必要ありません。今年度自動車税は支払い済みです。リサイクル券もあります。名義変更：落札者様で確実にお願いします。「やり方を教えてくれ」はご勘弁ください。　先ずは車庫証明申請の写しを当方へ提出していただき、身元を明かしていただける方を条件とします。また、名義変更後に「名義変更手数料を支払え」等、訳の分からない交渉は絶対にしないことを条件とします。【商品の状態】車両状態：　外装に大きな傷や凹み等はありません。内装は経年なりの劣化はありますが、素人の個人レベルでは支障はないかと思います。電装等の確機能も不具合なく作動しております。注意事項：　エンジン始動後、『Repair needed』が表示され警告灯が点灯します。この表示が出てからはそれほど走らせておらず、現時点でも走行時に異音や臭い等の支障はありませんが、修理しないと車検をパスする事は難しいかと思います。また、走行後、オイルフィルターハウジングからと思われる数滴程度のオイル漏れが起こりますので、併せて修理が必要です。欠品パーツとして、エンジン下のアンダーパネルが2020年に修理業者で外され、欠損したままとなっています。これまでの車歴休日の家族移動用として購入しましたが、配偶者が勝手に占有して使うようになり、当方はここ5年ほど年に2～3回しか乗っていません。修理の遍歴2018.9　左右リア・エアサスペンション　抜けにより交換2020.6 高圧燃料ポンプ、プラグ、IGコイル　エンジン不調により交換トランスミッション系の故障は経験しておりません。油脂類エンジン　TOTAL INEO　ECS　を1年毎、当方で交換（最近は2023.2）　ただし、途中の管理を配偶者がしていなかったようです。ブレーキオイル　トヨタ純正　DOT４（購入したプジョー久留米がトヨタ系だったため）2年毎交換・最近は2023.3ミッションオイル　TOTAL又は　MOTUL　MOTYL GEAR 75W80　2年毎　（最近では2021.７）ミッション駆動用オイル　PETORONAS TUTELA CS SPEED 75W　（最近では2021.10）冷却水　トヨタ純正　2年毎（最近では2023.3にラジエターからリザーバー間のチューブ破損によりほぼ交換した状態）バッテリー　BOSCH製　2023.１に交換これらをディーラーメンテナンスパック完了後はほぼ当方で交換ETCは搭載しております。外付けカーナビとドラレコを付けておりましたが、事情により双方とも取りついておらず、電源配線だけが残っております。現時点ではこのような状態ですが、「他にも不良があったからその修理代を支払え」や値引き交渉等の大人げない要求をしない方のみ、入札してください。完全たる現状渡しです。　不明点はご質問いただくか、必ず現車確認してください。終了直前に質問され、「聞いていない」もご勘弁ください。最初から転売目的のブローカーの方にはこの車は向きません。評価にそのような記録がある方や、新規の方は入札をしないでください。当方から削除させていただきます。業者の方は基本的にお断りしますが、その中でも個人的にという方は有効な古物商、自動車引取業登録、自動車解体業の登録書等の写しを当方にいただき、確認、了承してから車両を引き取るよう、お願いします。時間や日数にある程度、ゆとりをもって対応してください。（落札者様から当方へのペナルティ請求や値下要求はしないこと）　　　　　　取引をものすごく急がれる方は当方が販売や陸運支局の検査内容に無知のためご迷惑をおかけするしてませんので、入札をご遠慮ください。次のような使い方をしないよう、くれぐれもおねがいします。　　１．落札後すぐに解体業者へ搬入し儲けを得る　　２．人を騙して転売する　　３．この車を譲渡後すぐ、犯罪の移動や犯罪そのもの等に使用する基本的にノークレーム、ノーリターン、落札後のキャンセルなしです。（くれぐれも上記説明を理解し、不明点は現車確認してください。）落札後、当方との取引についてお伝えします。当方は平日の日中、仕事をしているため落札後を含め連絡は基本的に夜間、引き渡し対応は土日か平日夕方以降となります。まず、落札金額を所定の方法（極力振込）にて必ずお支払いください。個人、業者さんを問わず「後で支払うから」は対応しません。当方からの譲渡証明等についてはネットからの様式で良ければ準備します。県外登録の場合、ナンバー交換が必要とのことですので、当方から車庫証明のデータは送信します。その際、落札者様は車庫証明申請書の写しか、何らかの身分証明書を確実にをデータ等で確認させてください。引き渡し後、落札者様にて移転登録（名義変更手続き）を必ず行ってください。これらの諸費用や「手数料」を落札者様が当方に請求することも認めません。また、移動等にかかる費用（交通費等）も落札者様の負担とします。業者の方でありがちな「後で必ず手続きするから」とされるのも認めません。前述にもあるように、平日は夜間まで勤務しているためすぐに対応できない場合があります。　　以上をよくご理解されるか、維持修理や車検更新時にないと困るもの等は必ず事前に質問されてからご入札ください。...

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